DD-245 USS Reuben James
DD-245 USS Reuben James
USS Reuben James byl americký torpédoborec třídy Clemson
přidělený na začátku Druhé světové války k takzvaným hlídkám neutrality v
oblasti Karibiku a východního pobřeží Spojených států. V březnu 1941 byl
převelen k doprovodu konvojů plujících do Británie, v té době mu velel kapitán
poručík Heywood Lane Edwards. Americké lodě doprovázely konvoje na úroveň
Islandu kde je přebrala Royal Navy. Pro USS Reuben James se stala osudnou už
druhá plavba v rámci konvoje HX 156 z Newfoundlandu na Island. Tento konvoj byl
chráněn čtveřicí torpédoborců a jen o několik hodin později si ho měli převzít
britské lodě.
Během rozbřesku dne 31.10.1941 se Reuben James pohyboval ve
střední části konvoje na straně, na které byla předpokládána přítomnost
německých ponorek v blízkosti velké obchodní lodi plně naložené municí a
kanadskými vojáky, když hlídky na torpédoborci zpozorovali dráhu tří torpéd
mířících přímo k obchodní lodi. Kapitán Edwards přikázal zvýšit rychlost lodi a
nechal zahájit kulometnou palbu na přibližující se torpéda. Jedno z nich
následně zasáhlo torpédoborec do míst kde se v trupu lodi nacházely sklady
dělostřelecké munice a během výbuchu se Reuben James během pěti minut potopil.
Na vlnách zůstalo 44 přeživších mužů, které asi po hodině
zachránil jeden z torpédoborců. Vzhledem k jejich výpovědím je možné, že
kapitán poručík Edwards navedl svou loď přímo do dráhy torpéda, o němž byl přesvědčen,
že najisto zasáhne obchodní loď, v jejíž blízkosti se Reuben James pohyboval.
Bohužel kapitán Edwards se mezi přeživšími nenacházel.
Ponorka, která DD-245 potopila, byla identifikována jako
U-552 pod velením kapitán poručíka Ericha Toppa.
DD-245 Reuben James se tak dočkal smutného primátu první
lodi amerického námořnictva potopené ve Druhé světové válce.
Torpédoborec Reuben James postavila loděnice New York
Shipbuilding Corp. z Campdemu. Na vodu byl spuštěn 4.října 1919, jeho posádka
se podle tabulek skládala z 8 důstojníků, 8 poddůstojníků a 106 námořníků.
Torpédoborce třídy Clemson
Torpédoborce třídy Clemson tvořili evoluci třídy Wickles a
jednalo se o poslední třídu čtyřkomínových torpédoborců amerického námořnictva.
Třídu tvořilo 156 jednotek a měly tvořit doprovod uvažovaných bitevních
křižníků USN jejichž stavba se nakonec neuskutečnila.
Podle zadání se mělo jednat o lodě s dosahem 2500 námořních
mil při 20 uzlech, tedy 4600 km při 37 km/h, jednotlivé jednotky této třídy
stavěli loděnice New York Shipbuilding a Betlehem Steels a do služby vstupovali
postupně v letech 1919 až 1922. První jednotkou třídy byl DD 186 Clemson který
do služby vstoupil 19. 12. 1919 a vyřazen z aktivní služby byl jako loď pro
rychlou přepravu vojsk v 12. 10. 1945. Osudy jednotlivých plavidel byli velmi
pestré a zahrnovali tragická ztroskotání, například během Tragédie u Honda point, nárazy kamikadze, torpédování,
ale například i službu jako lodě pro rychlou přepravu banánů z jižní Ameriky do
US přístavů, role ve válečných filmech, základy umělých útesů, cvičné cíle a
pochopitelně i jako zdroj druhotných surovin. Devatenáct jednotek získala RN v
roce 1940 jako třídu Town, provozovala je RN, RCN a RAN.
Jednotky, které byli ve službě v rámci USN za doby Druhé
světové války měli ve výzbroji:
4x 102 mm/50 Mark 9
(4xI)
1x 76 mm/23 Mark 14(AA)
12x torpédomet 533 (4xIII)
a dále byli vybaveni i skluzy pro hlubinné pumy
V rámci pozdějších úprav byla jejich výzbroj upravována
podle požadovaných úkolů, které měli nyní lodě plnit.
Poháněli je dvě parní turbíny Westinghouse ve spojení se
čtveřicí kotlů White-Foster a pohonná sestava dávala výkon až 20 582 kW, což
znamenalo rychlost až 66 km/h.
Dosah se u jednotlivých lodí pohyboval rozsahu 4550 až 4650
km při rychlostech kolem 20 uzlů (37 km/h).
Lodě byli dlouhé 96 m, šířce 9,6 m a při ponoru 2.9 m pak
měli plný výtlak kolem 1350 tun.
Prameny:
en.wikipedia.org
de.wikipedia.org
http://www.destroyerhistory.org
https://www.navsource.org/archives/05/245.htm
http://www.history.navy.mil
http://www.navypedia.org
Komentáře
Okomentovat
Prosím važte slova a pamatujte, že svým příspěvkem děláte reklamu sobě, nikoliv mě.