Battle of Stalingrad a pokračování - part XIV - Wooden Wonder

-

 Pro správnou funkce skinů je třeba stáhnout oba soubory, pokud to neprovedete nebude skin korektně fungovat!

For the skins to work properly, you need to download both files; if you don't, the skin won't work correctly!

 

Mosquito N.F. Mk.II

Mosquito NF.Mk.II, Karel Kuttelwascher, 23. Sqn, Manston, Británie, září 1912
Mosquito NF.Mk.II, Karel Kuttelwascher, 23. Sqn, Manston, Great Britain, september 1912
part I
part II


Mosquito F.B. Mk. VI and variant

 

GC 1/6 Corse, Rabat, Alžír, 1947
GC 1/6 Corse, Rabat, Algeria, 1947
part I
part II

FB.40, australská výroba, 5. OTU RAAF, Austrálie 1944
FB.40, australian build 5. OTU RAAF, Austrália 1944
part I
part II

FB.24, kanadská výroba, Čínské letectvo, 1948
FB.24, canadian build, Chinese nacional air force, 1948
part I
part II

Vlastimil Veselý, LP 24, Ruzyně, 7. září 1947

Vlastimil Veselý, LP 24, Ruzyně, Czechoslovakia, September 7, 1947

part I
part II


B-36 po přestavbě na původně německou výzbroj, LP 25, Letňany 1950
B-36 after being refitted with its original German armament, LP 25, Letňany, Czechoslovakia 1950
part I
part II


Alois Štancl, 2. letka LP 24, Kbely 1947

Alois Štancl, 2nd Squadron, LP 24, Kbely, Czechoslovakia, 1947
part I

part II



143. Sqn, Velká Británie, duben 1945
143. Squadron, United Kingdom, April 1945
part I
part II

LR359, Mosquito které jako první dvoumotorový stroj na světě přistáli na palubě letadlové lodi, HMS Indefatigable, 25. březen 1944

LR359, the Mosquito, which became the first twin-engine aircraft in the world to land on an aircraft carrier, HMS Indefatigable, on March 25, 1944

part I
part II


613. Sqn, Velká Británie, leden 1944
613. Sqn, Great Britain, january 1944
part I
part II

Komentáře

Okomentovat

Prosím važte slova a pamatujte, že svým příspěvkem děláte reklamu sobě, nikoliv mě.

Populární příspěvky z tohoto blogu

Fotřík na baterky

-
Obrázek
  Nejsem dobrý otec 1. neodevzdávám dceřino kapesné matce 2. Dovoluji ji si vyjádřit nesouhlas s tím že bych měl řešit jak uklizeno má dcera u matky 3. Dovolím si naznačit, že úhradu poškozeného mobilu si musí vyřešit dcera a matka, protože dohoda o vyrovnání škody se neudála v mé přítomnosti 4. Dovolím si naznačit, že  matka je jak zaseknutá LP deska Taky nejsem dobrý tatínek: 1. Neumím koupit správný šampon 2. Nechápu na co je kondicionér 3. Používám na celého sebe a celý sprchový kout jeden sprchový gel 4. Neumím vybrat odlakovač na nehty podle jeho citlivosti k outfitu mé dcery No tak to je snad ve zkratce všechno. Taky nejsem dobrý zákazník 1. Protože nechci žádné kluby, karty a vůbec 2. Odmítám si pípat aplikace 3. Nechci si dodatečně kupovat něco co nepotřebuji protože je to v akci Jsem špatný člověk
Další informace

Battle of Stalingrad a pokračování - part XI - Focke Wulf 190

-
Obrázek
 Fw 190A-3   Fw 190A-3 W.Nr. 130313 Wilhelma Reuschlinga, 7/JG 2, byl postaven v továrně Focke-Wulf v Brémách a Marienburgu. Na obrázku v podobě z června 1942 The Fw 190A-3, serial number 130313, belonging to Wilhelm Reuschling of 7/JG 2, was built at the Focke-Wulf factories in Bremen and Marienburg. Pictured here as it appeared in June 1942 https://www.mediafire.com/file/9o3evrng5d6to5z/190A3_130330_Reuschling_7_JG2_6_42.dds Fw 190A-3 Werknummer 135313 Armina Fabera, III/JG 2 v podobě ze začátku června 1942 byl postavený v továrně Arado ve Warnemünde. https://www.media...2_6_42.dds Po přistání ve Walesu byl Brity demontován 24. června a převezen do Farnborough, kde byl rozebrán jeho motor a drak. Po důkladné prohlídce byl stroj znovu sestaven, opatřen britskými znaky a novým sériovým číslem MP499. The Fw 190A-3, serial number 135313, belonging to Armin Faber of III/JG 2, in its early June 1942 configuration, was built at the Arado factory in Warnemünde. https://www....
Další informace

Battle of Stalingrad a pokračování - part X - Fokker D.VIII a DR.I

-
Obrázek
 D.VIII   Theo Osterkampf, MFJ II, Belgie 1918 Varianta se zeleným křídlem: https://www.media...m_1918.dds A asi správnější s kamuflovaným křídlem : https://www.media...8_var2.dds Theo Osterkampf, MFJ II, Belgium 1918 Version with a green wing: https://www.media...m_1918.dds And perhaps a more accurate version with a camouflaged wing: https://www.media...8_var2.dds Dr.I   452/17 ve své druhé podobě po přemalování na celočervené zbarvení. V tomto letounu, ale ve zbarvení s trámovými kříži byl Rudý baron sestřelen. 452/17 in its second configuration, after being repainted in an all-red scheme. It was in this aircraft, but in a scheme featuring swastikas, that the Red Baron was shot down. https://www.mediafire.com/view/6x9dnilq2ga86g4/FokkerDr1_JG1_425_17_Manfred_von_Richthofen_Lechelle_France_march_1918.dds Manfred von Richthofen, Lechele, Francie, březen 1918 Manfred von Richthofen, Lechele, France, march 1918 https://www.mediafire.com/view/0zyqgzhhsbmpi1g/FokkerDr1_JG...
Další informace